隨著城市化進程的加速，高層建筑及大型地下空間的開發日益增多，深大基坑工程已成為常態。在基坑支護體系中，鋼筋混凝土支撐因其剛度大、穩定性好而被廣泛應用。在主體結構施工至一定階段后，這些臨時支撐需被安全、高效地拆除，以為后續工程提供空間。其中，爆破拆除技術以其快速、經濟的特點，在特定復雜環境下展現出獨特優勢。與此現代工程管理高度依賴網絡工程技術進行設計與施工協調，確保各環節精準銜接。本文旨在探討基坑鋼筋混凝土支撐爆破拆除的關鍵技術，并分析網絡工程設計與施工在該過程中的重要支撐作用。
一、 鋼筋混凝土支撐爆破拆除技術要點分析
- 技術原理與適用性：爆破拆除技術通過合理布置炸藥，利用爆炸產生的沖擊波和應力波使混凝土破碎、鋼筋失穩，從而實現支撐體的解體和塌落。該技術特別適用于作業空間受限、工期緊張、周邊環境對震動控制要求并非極端苛刻的基坑工程。其核心優勢在于拆除速度快，能顯著縮短工期，但需對爆破震動、飛石、噪音及粉塵進行嚴格控制。
- 關鍵技術環節：
- 方案設計：需根據支撐結構尺寸、配筋情況、混凝土強度及周邊環境（如鄰近建筑、管線、地鐵等）進行精細化設計。包括確定爆破切口形式（如梯形、三角形）、爆破參數（炸藥單耗、孔網參數、裝藥結構等）和起爆順序（一般采用毫秒延期微差起爆）。
- 安全防護：這是爆破成功與否的生命線。需采取覆蓋防護（如柔性炮被、鋼絲網）、近體防護（如設置防護排架）及隔離防護等措施，嚴格控制飛石。必須進行詳細的爆破震動安全校核，采用公式（如薩道夫斯基公式）預測質點振動速度，確保鄰近建（構）筑物安全。
- 預處理與試爆：爆破前常需對支撐梁進行局部預處理（如切割部分箍筋，形成薄弱面），以引導倒塌方向。進行小規模試爆，監測震動和爆破效果，用以調整和優化正式爆破參數。
- 清運與監測：爆破后需及時清運渣土。全過程需進行嚴格的震動、噪音及變形監測，形成數據閉環，指導施工并積累經驗。
二、 網絡工程設計與施工在爆破拆除中的協同應用
現代基坑工程是一個多專業、多工序交叉的復雜系統。網絡工程設計與施工（此處指基于網絡計劃技術的工程管理）為爆破拆除的安全、高效實施提供了至關重要的管理框架和信息平臺。
- 基于關鍵路徑法的進度協同：將支撐爆破拆除作為一項關鍵工作納入基坑工程總體施工網絡計劃。通過繪制雙代號網絡圖或時標網絡圖，明確爆破拆除與前序工作（如主體結構換撐、養護）及后續工作（如渣土清運、底板施工）的邏輯關系。精準計算爆破作業的時間窗口，確保其不影響關鍵路徑工期，并協調好材料（如炸藥、防護材料）進場、機械設備（如破碎機、運輸車）調配等配套工作。
- 資源動態管理與優化：利用網絡計劃中的時間參數（最早開始時間、最遲開始時間、總時差、自由時差），可以優化人力、設備、材料等資源的配置。例如，安排防護設施搭設與主體結構施工平行作業，利用非關鍵工作的時差，平滑資源需求高峰，避免現場擁擠和資源沖突，為爆破作業創造良好的作業面。
- 安全風險的信息化管控：將爆破作業各環節（方案評審、安全交底、警戒布設、起爆操作、爆后檢查）作為網絡計劃中的節點活動。利用項目管理軟件（如Primavera P6, Microsoft Project）進行動態跟蹤，確保每一項安全前置條件都得到滿足后才能啟動下一節點。可將監測數據（震動、變形）實時或定期輸入系統，與計劃值進行對比分析，實現安全風險的預警和過程可控。
- 多方溝通與協調平臺：網絡計劃是業主、設計、施工、監理、監測及市政管理部門之間的通用“語言”。清晰的網絡圖能使所有參與方對爆破拆除的時序、影響范圍和接口要求有統一認識，便于組織專題協調會，高效解決管線遷改、交通疏導、居民告知等外圍協調問題。
三、 結論與展望
基坑鋼筋混凝土支撐的爆破拆除是一項技術性強、風險高的專項工程。成功實施依賴于精細化的爆破技術方案與嚴謹科學的施工組織管理的深度融合。網絡工程設計與施工技術作為現代項目管理的核心工具，為爆破拆除提供了從進度、資源到安全的全方位、過程化管控支持，確保了拆除作業與基坑整體施工流程的無縫銜接。
隨著BIM（建筑信息模型）技術的普及，可將爆破拆除方案進行三維可視化模擬，并與4D進度（BIM+時間）和5D成本（BIM+時間+成本）相結合，實現更直觀的方案推演、碰撞檢查和資源模擬。物聯網技術可實現爆破震動、結構應力等數據的自動采集與實時分析，進一步推動基坑支撐拆除向智能化、精準化方向發展，在保障安全的前提下，持續提升深基坑工程的綜合建設效率。
